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【登日金銀島1】老坑道 重現採礦實景

【登日金銀島1】老坑道 重現採礦實景
前往日本最大金礦島「佐渡島」,搭乘汽車渡輪是一種交通工具,航程中可以登上甲板看海,令人心曠神怡。(圖/官其蓁攝)

日本新潟外海的「佐渡島」,過去是座流放貴族、政治罪犯的隔離島,17世紀島上豐富礦脈曝光,以「金銀島」之姿重生。而今廢棄礦場坑道重整後,帶動起一股觀光熱潮,遊客可登島深入礦坑探險,或者體驗淘金樂趣!

探索體驗金銀礦物的源頭,與體驗各種淘金的過程是這次的旅程重點。面積僅次於沖繩的日本第2大離島佐渡,島上具代表性的金山共有3座,淘金量最多的「佐渡(相川)金山」,從1601年至1989年,400年間產出78噸的白銀和2330噸的黃金,是日本最大的金銀山;「西三川砂金山」則是島上發現最早的金礦山;另一座「鶴子銀山」則以開採白銀為主。

深入全長280公尺的「宗大夫坑」是佐渡金山最值得推薦的行程,坑道中重現鑿石、運礦、休憩等不同場景。(圖/官其蓁攝)
深入全長280公尺的「宗大夫坑」是佐渡金山最值得推薦的行程,坑道中重現鑿石、運礦、休憩等不同場景。(圖/官其蓁攝)

 

老坑道 重現採礦實景

佐渡金山宛如被斧頭劈開的V字型山頭,不是天然的奇景,而是初期礦工由山頭往下一刀一石開鑿留下遺跡,後來引進西洋技術,才改鑽地直接開採。

「佐渡金山」V字型山頭,是初期礦工由上方開鑿留下的遺跡,特殊的樣貌現在成了辨識的特徵。(圖/官其蓁攝)
「佐渡金山」V字型山頭,是初期礦工由上方開鑿留下的遺跡,特殊的樣貌現在成了辨識的特徵。(圖/官其蓁攝)

還原江戶時代礦區的「宗大夫坑」,是佐渡金山景點中,最值得推薦的旅遊路線。全長280公尺的宗大夫坑,溫度約8到10度,潮濕陰暗的坑道當中,重現鑿石、運礦、休憩等不同場景,像是運用「水上輪」將礦區內滲出的地下水排出,避免坑道積水坍塌;或是發現新礦脈時,為祈求開採平安順利所舉辦的傳統祭典儀式。特別的是,坑道裡有一比一真人大小的感應式蠟像,模擬不同的工作場景與挖礦時所使用的工具和技術。

為了讓遊客更有臨場感,「宗大夫坑」裡有真人大小的感應式蠟像,模擬挖礦情境,以及發現礦脈時舉辦的祈福祭典。(圖/官其蓁攝)
為了讓遊客更有臨場感,「宗大夫坑」裡有真人大小的感應式蠟像,模擬挖礦情境,以及發現礦脈時舉辦的祈福祭典。(圖/官其蓁攝)

至於,明治時代才開鑿的「道遊坑」路線,保留近代化的歷史遺跡,像是坑道內的載礦列車、火藥技術造成的爆破痕跡等,也值得一看。

 

佐渡金山遺跡

地址:新潟縣佐渡市下相川1305

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