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緩解通勤時段車廂塞爆!首爾地鐵明年推無座位車廂

Photo from 首爾交通公社

通勤時間人擠人的捷運、地鐵車廂,是許多通勤族的夢魘,日前南韓首爾地鐵(Seoul Metro)宣布,為了讓更多乘客能搭上車,將移除部分車廂的座椅、增加容納空間,於明年 1 月推出「無座位車廂」。

綜合韓媒報導,由首爾交通公社營運的首爾地鐵共有 9 條線路,每天載客量可達 430 萬人次,其中搭乘人次最多的 4 號線與 7 號線截至 2023 下半年,最高擁擠率分別為 193.4% 和 164.2%,超過原本載客人數的 150%,為緩解兩條路線的擁擠程度,首爾地鐵將從明年 1 月開始,在上下班的尖峰時段各設立兩節「無座位車廂」,以騰出每節車廂 42 張椅子、約 12.6 平方公尺的空間,讓更多乘客能夠搭車,此外也提高了 4 號線與 7 號線列車的班次數量,其中在 4 號線增開 4 班列車,在 7 號線的上下班通勤時段各增開 1 班列車,希望能有效解決車廂過於擁擠的問題;同時首爾地鐵表示若「無座位車廂」試行順利,將逐步增加無座位車廂的數量並擴大到其他的地鐵路線。

據《韓國先驅報》指出,消息一出民眾紛紛對這項新的措施表達了不同的看法「如果通勤沒有其他選擇,我認為可以好好利用車廂的空間」、「我認為先嘗試一兩個車廂是個好主意,而且對那些週末會使用自行車的人來說是個非常好的政策」,也有民眾表示「我認為這將會成為一輛幽靈列車,因為除了尖峰時段外,沒有人會乘坐它」、「如果座位消失了,感覺就很像在搭貨車而不是地鐵」、「我覺得如果大家都站著的話,下車會很困難」、「如果在沒有座位的地鐵上摔倒會很危險,因為沒有人能接住你」、「我覺得對小朋友來說非常危險」。

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