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Volvo PHEV 動力科技再升級 純電續航力達 90 公里

2022 年式的 Volvo PHEV 動力將一舉提升純電續航力達 90 公里,透過渦輪汽油引擎調校與電動馬達出力提升帶來更好的性能表現。國際富豪汽車今日正式展開全新 22 年式 PHEV 車型接單,而現有的 21 年式 PHEV 車款亦調降售價 3%、售價調降最多達 11.1 萬元的回饋。

常常聽到一公升跑多少公里這句話,也意味著大家對於油耗的數字表現也算關心,而以Styletc小男孩來說的話是沒有特地在意這件事,當然如果有個漂亮的油耗表現也可以達到節能減碳的效果,而里程焦慮是現今國內電動車使用者心中難以克服的障礙,而採用「高速用油、低速用電」的 Volvo PHEV 雙能電動科技無疑是身在「油電世代」交替之際最佳的動力選擇。為讓深受全球市場肯定的 Volvo PHEV 雙能電動能更進一步滿足車主用車需求,2022 年式的 Volvo PHEV 動力將一舉提升純電續航力達 90 公里,透過渦輪汽油引擎調校與電動馬達出力提升帶來更好的性能表現。國際富豪汽車今日正式展開全新 22 年式 PHEV 車型接單,而現有的 21 年式 PHEV 車款亦調降售價3%、售價調降最多達 11.1 萬元的回饋。

The New Volvo S90挑剔品味席捲信義區 極致感官之旅啟程在即!

  全新 22 年式 PHEV 的主要變革在於全新設計的增程電池組,在不增加現有電池總成大小的情況下,運用全新排列方式,將現有 11.6 kWh 的電池容量,透過電池能量密度的提升 (34Ah提高到51Ah) 與電池芯數量增加 (96 cell提高到102 Cell) 等方式,讓總電池容量來到 18.8 kWh。  

為滿足大多數車主單日 50 公里的通勤里程需求,VOLVO 工程師致力提升現有 PHEV 雙能電動科技的純電行駛續航力。全新 22 年式 PHEV 的主要變革在於全新設計的增程電池組,在不增加現有電池總成大小的情況下,運用全新排列方式,將現有 11.6 kWh 的電池容量,透過電池能量密度的提升 (34Ah提高到51Ah) 與電池芯數量增加 (96 cell提高到102 Cell) 等方式,讓總電池容量來到 18.8 kWh,最大純電續航里程也延長至 90 公里,這也意謂車主能更大化利用純電行駛,在 WLTP 駕駛測定下,預計能降低二氧化碳排放量 50%。動力性能亦同步升級,T8 汽油渦輪引擎提高燃油效率、強化低轉起步的動力反應、並於油電切換間帶來更精緻的運轉表現。而為匹配更大容量的電池組,後軸的電動馬達亦將最大功率提升為 145hp,這讓 T8 PHEV 車型的最大出力來到 462hp,而提升的 65% 後輪輸出也將帶來更好的 eAWD 能力,在全力加速、或低速牽引,甚至濕滑路面上行駛都將保有更好的循跡表現與穩定性。

  全新 22 年式使用 SPA 平台之 S60、V60、XC60、S90 與 XC90 T8 PHEV 車型的動力性能亦同步升級,T8 汽油渦輪引擎提高燃油效率、強化低轉起步的動力反應、並於油電切換間帶來更精緻的運轉表現。  

VOLVO 技術總監 Henrik Green 表示:「現今人們通勤不應再依賴汽、柴油,我們最新的 PHEV 車款能滿足絕大多數人日常生活所需的電動續航力,透過這次升級將展現 VOLVO電動車的未來藍圖,以及我們期望於 2030 年成為全電動品牌的企圖心。」

  匹配更大容量的電池組,後軸的電動馬達亦將最大功率提升為 145hp,這讓 T8 PHEV 車型的最大出力來到 462hp,而提升的 65% 後輪輸出也將帶來更好的 eAWD 能力,在全力加速、或低速牽引,甚至濕滑路面上行駛都將保有更好的循跡表現與穩定性。  

國際富豪汽車自 2019 年起大力推廣 PHEV 動力科技,實現品牌友善環境與永續經營的承諾,針對全新 22 年式使用 SPA 平台之 S60、V60、XC60、S90 與 XC90 T8 PHEV 車型,今正式展開預售接單,以 274 萬元起的預接單價讓國內消費者能預先入主全新進化的 PHEV 雙能電動科技。而現有的 21 年式 PHEV 車款亦調降售價 3%、最高達 11.1 萬元的售價調降回饋,歡迎舊雨新知親臨全台各大展示中心,體驗 VolvoPHEV 的獨門魅力。

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