奢華

HONDA ALL NEW FIT融合「用之美」完美演繹「移動簡約美學」

榮獲國際盛名「紅點設計大獎Red Dot Design Award 2021 汽車產品設計獎」及「日本自動車殿堂-年度風雲車」

於台灣最常見到的車輛無非為日系品牌,Styletc小男孩曾經也是有個「本田魂」的日系車愛好者,HONDA製造出無數的小車,那就不得不提及此次所推出的ALL NEW FIT,在日本及歐洲市場締造銷售佳績、榮獲國際盛名「紅點設計大獎Red Dot Design Award 2021 汽車產品設計獎」及「日本自動車殿堂-年度風雲車」等國際雙重殊榮肯定的ALL NEW FIT,於9月10日在台灣市場重磅登場。  ALL NEW FIT將以過去所奠定的功能性優勢為基礎,本回將以實用機能為內涵,簡約設計為語彙,融合日本「用之美」精神展現細膩質感。

適合都會使用的迷你小車 ~ (日本篇)

ALL NEW FIT特以獨特「移動簡約美學」的全新觀點,融合舒適元素及高規格安全標準,創造出獨特舒適之駕馭體驗,顛覆消費者對於小型掀背車的想像, 並實現劃時代全新移動的喜悅 。在售價部分HOME汽油版將於9/11上市, 正式建議售價NT$ 74.9萬元整,汰舊換新正式建議售價69.9萬。 油電版將於12月正式登場,預接單售價NT$ 86.9萬元整、敬請期待。 ALL NEW FIT實現移動簡約美學,與你一同前進美好,歡迎 廣大消費者預約全國Honda Cars經銷據點賞車試乘或登入Honda Taiwan專屬網站https://www.honda-taiwan.com.tw/Auto查詢。


ALL NEW FIT
向「開闊視野、自在舒適、喜歡生活、安心守護」前行,創造「視野、乘坐、使用、駕馭」等四大獨特舒適體驗
Honda獨有的「車室空間極大化,機械空間極小化- Man Maximum Machine Minimum」思想,實現Honda FIT超越同級的寬敞舒適空間。ALL NEW FIT致力於開創突破性的「四大舒適感」架構設計。並致力於完全消除前方視野的盲點和壓迫感,採用全新車體結構設計思維,並以毫米為單位調整A 柱的位置和傾斜度,更搭載全平整儀表控台及去除遮光罩的TFT彩色液晶儀表,創造出「視野的舒適」。

採新一代座艙採新世代高質感體感紓壓G-frame皮布雙織座椅,接觸面採用NATURAL TEXTILE透氣親膚,織布表層抗汙加上底層防水布設計,搭配質感細膩的PRIMESMOOTH高質感皮料,讓使用者被柔軟包覆;椅背與椅墊內均採用全面支撐骨盆到腰椎的加厚大面積樹脂製內襯,讓使用者可愉悅地享用「乘坐的舒適」。考量到全員的便利舒適,搭載Honda專利、變化多端的ULTRA SEAT多功能變化座椅,包含彈性U模式(後座椅6 / 4 分離傾倒打平)、超長 L 模式(後座椅前倒 + 助手席前座後倒)、增高 T 模式(後座椅椅墊向上折疊),提供多樣的座椅模式變化,讓車室靈活度及便利性更為提昇。此外,搭載8吋觸控式音響主機,內建收音機/USB/藍牙音樂與免持聽筒,更可與智慧型手機連結(Apple CarPlay/Android Auto);搭載「EPB電子式駐車煞車」及「BRAKEHOLD 智慧型煞車鎖定系統」等配備,增添便利、科技躍動的獨特風格,創造出獨有的「用的舒適」。


標配新一代Honda SENSINGTM 智慧安全主動防護系統、4輪碟煞、搭配進化之懸吊及轉向系統,帶來扎實且令人安心的穩定車身動態。新世代Honda SENSINGTM以最新100度超廣角攝影機搭配新世代影像處理晶片,使原有功能外,更多了夜間行人辯識、對向左轉車碰撞預防及自行車對應等嶄新功能,結合完善的主被動安全科技,全面進化的安全性,讓日常行車更安心。

此外,e:HEV 油電版本引擎效率高,鋰電池壽命長效率高,中低速行駛時以鋰電池搭配引擎發電供應電力,驅動具備2.4L汽油引擎水準扭力的電動機帶動車輛行駛;高速時,讓處於內燃機效率峰值的引擎直接驅動,兼具電動車性能及汽油車的便利性。ALL NEW FIT創造出獨有、競品難以比擬之「駕馭的舒適」。

ALL NEW FIT向無拘無束前行實現油耗經濟性及獨特駕駛樂趣
以Fun To Drive為概念。汽油版將搭載DOHC i-VTEC地球夢引擎,以低油耗、高輸出的絕佳特性,達到優異性能表現。 e:HEV 油電版採用i-MMD雙馬達油電複合動力系統,如同純電動車隨傳隨到的飽滿加速,提供源源不絕的充沛動力。

以實現『無交通事故的社會』為2030年品牌願景,搭載以Honda SENSINGTM智慧安全主動防護系統為首等27項主被動安全系統
 Honda以實現『無交通事故的社會』為2030年品牌願景,希望透過安全技術及教育讓駕駛人、乘員、行人都能在安全性的前提下,充分體驗Honda的移動樂趣。All New FIT承襲Honda獨創的G-CON技術,及ACE鋼骨結構車體先進相容工程結構,以廣面吸收、高效率的吸收衝擊能量,造就難以匹敵的車體結構;在車體前端採用衝擊緩和的構造,善盡保護行人安全的責任。以高安全規格標配搭載以HondaSENSINGTM 智慧安全主動防護系統為首等27項主被動安全系統,以全方位的主被動安全配置,體現Honda對「提昇自我保護能力」、「減低對方車輛的傷害」、「減低對路人的傷害」的努力,實現最完整的安全防護以及全方位對人友善的安全設計理念。

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